我们为何打造它
Built to disappear. 每一个花鼓、每一个车轮都诞生于我们位于 Winnenden 的工坊，由手工装配和检测。
你应该了解的
- 用途： All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- 最大系统重量 145 kg（骑手、车辆和行李）
- 轮胎来自 56 至 66 mm
- 支持无内胎（Tubeless ready）, Hookless
- 碟刹，安装方式 6-Loch
- 适用于电助力自行车
- 加强版 (e)，最高 160 kg：前轮使用更强的后轮圈，后轮使用加强 e 轮圈。
- 在 Winnenden 按订单制造
包装清单
- 轮组
- 使用说明书
技术参数
数据。
概览
- 适用范围
- All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- 轮组重量
- 起价 1.385 g
- 前轮重量
- 起价 615 g
- 后轮重量
- 起价 770 g
- 最大系统重量
- 145 kg
- ASTM 分级
- 5
- 电助力车认证
- 是
- 电助力车：最大电机扭矩
- 125 Nm
- Tubeless Ready
- 是
- 气嘴孔
- Presta (6,5 mm)
轮圈
- 材质
- Carbon
- 框高
- 25 mm
- 内宽
- 29 mm
- 外宽
- 35 mm
- ERD
- 551 mm
- 轮胎接口
- Hookless
- 最小胎宽
- 56 mm
- 最大胎宽
- 66 mm
- 最大胎压
- 2,7 bar
花鼓
- 花鼓型号
- TORQON J (SUPER) BOOST
- 轴系统
- 桶轴
- 前轴标准
- 15 × 110 mm Boost
- 后轴标准
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- 刹车系统
- 碟刹
- 刹车盘安装
- 6钉
- 塔基系统
- NonPlus Conical Ratchet System
- 塔基（飞轮）
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
辐条与辐条帽
- 辐条系统
- J-Bend
- 辐条材质
- Edelstahl
- 编法
- 3-fach gekreuzt
- 辐条帽材质
- Aluminium
声音
听一听。
这就是 NonPlus 花鼓塔基的声音。
AERO65 ULTRA 中的 PRIMARO ULTRA M4。轻轻一拨，转个不停。
花鼓内部
感觉不到的技术。
- NON PLAY自调式轴承预紧。无需再调整，没有旷量。
- NON VACUUM密封设计，让泥污和水远离轴承。
- NON GAP端盖微间隙设计，减少摩擦并防止异物侵入。
- 4 年质保涵盖花鼓、轴心与端盖
- Crash Replacement置换享 50% 优惠，2 年
- Winnenden 手工打造组装并检测
- Wheel Specialist个性化咨询
