我们为何打造它
Built to disappear. 每一个花鼓、每一个车轮都诞生于我们位于 Winnenden 的工坊，由手工装配和检测。
你应该了解的
- 用途： Road
- 最大系统重量 120 kg（骑手、车辆和行李）
- 轮胎来自 28 至 50 mm
- 支持无内胎（Tubeless ready）, Hooked
- 碟刹，安装方式 Center Lock
- 不适用于电助力自行车
- 在 Winnenden 按订单制造
包装清单
- 轮组
- 使用说明书
- 轮组包
技术参数
数据。
概览
- 适用范围
- Road
- 轮组重量
- 起价 900 g
- 前轮重量
- 起价 415 g
- 后轮重量
- 起价 485 g
- 最大系统重量
- 120 kg
- ASTM 分级
- 2
- 电助力车认证
- 否
- Tubeless Ready
- 是
- 气嘴孔
- Presta (6,5 mm)
轮圈
- 材质
- Carbon
- 框高
- 45 mm
- 内宽
- 24 mm
- 外宽
- 30 mm
- ERD
- 548 mm
- 轮胎接口
- Hooked
- 最小胎宽
- 28 mm
- 最大胎宽
- 50 mm
- 最大胎压（内胎 / 真空胎）
- 28 mm: 6,0 / 5,0 bar35 mm: 5,0 / 4,5 bar42 mm: 4,5 / 3,5 bar47 mm: 4,0 / 3,0 bar50 mm: 3,7 / 2,7 bar
花鼓
- 花鼓型号
- PRIMARO ULTRA M4
- 轴系统
- 桶轴
- 前轴标准
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- 后轴标准
- 12 × 142 mm
- 刹车系统
- 碟刹
- 刹车盘安装
- Center Lock
- 塔基系统
- NonPlus Conical Ratchet System
- 塔基（飞轮）
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
辐条与辐条帽
- 辐条系统
- M4 × 0,5 Double Threaded
- 辐条材质
- Carbon
- 编法
- 2-fach gekreuzt
- 辐条帽材质
- Aluminium
配置
- 花鼓型号
- Primaro Ultra M4
- 辐条类型
- Stealth Spokes - Carbon
- 轴承
- ULTRA Ceramic Hybrid
- 花鼓颜色
- 哑光黑
声音
听一听。
这就是 NonPlus 花鼓塔基的声音。
AERO65 ULTRA 中的 PRIMARO ULTRA M4。轻轻一拨，转个不停。
花鼓内部
感觉不到的技术。
- NON PLAY自调式轴承预紧。无需再调整，没有旷量。
- NON VACUUM密封设计，让泥污和水远离轴承。
- NON GAP端盖微间隙设计，减少摩擦并防止异物侵入。
- 4 年质保涵盖花鼓、轴心与端盖
- Crash Replacement置换享 50% 优惠，2 年
- Winnenden 手工打造组装并检测
- Wheel Specialist个性化咨询
