開発の理由
Built to disappear. すべてのハブとホイールは、Winnendenの当社工房で生まれ、手作業で組み立てられ検査されています。
知っておきたいこと
- 用途： All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- 最大システム重量 145 kg（ライダー、バイク、荷物）
- タイヤ提供： 56 まで 66 mm
- Tubeless ready, Hookless
- ディスクブレーキ、取付方式 6-Loch
- E-Bike対応
- 強化版 (e)・最大160 kg：フロントにはより強いリア用リム、リアには強化eリムを使用します。
- Winnendenでの受注生産
同梱内容
- ホイール
- 取扱説明書
技術仕様
数字で見る。
概要
- 用途
- All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- ホイールセット重量
- から 1.425 g
- フロントホイール重量
- から 635 g
- リアホイール重量
- から 790 g
- 最大システム重量
- 145 kg
- ASTM分類
- 5
- e-bike対応
- はい
- E-バイク：最大モータートルク
- 125 Nm
- チューブレスレディ
- はい
- バルブ穴
- Presta (6,5 mm)
リム
- 素材
- Carbon
- リムハイト
- 25 mm
- 内幅
- 29 mm
- 外幅
- 35 mm
- ERD
- 589 mm
- タイヤ規格
- Hookless
- 最小タイヤ幅
- 56 mm
- 最大タイヤ幅
- 66 mm
- 最大空気圧
- 2,7 bar
ハブ
- ハブモデル
- TORQON J (SUPER) BOOST
- アクスルシステム
- スルーアクスル
- フロントアクスル規格
- 15 × 110 mm Boost
- リアアクスル規格
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- ブレーキシステム
- ディスクブレーキ
- ブレーキマウント
- 6ボルト
- フリーハブシステム
- NonPlus Conical Ratchet System
- フリーハブボディ（カセット）
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
スポークとニップル
- スポークシステム
- J-Bend
- スポーク素材
- Edelstahl
- 組み方
- 3-fach gekreuzt
- ニップル素材
- Aluminium
サウンド
耳を澄ませて。
これがNonPlusハブのフリーハブボディの音です。
AERO65 ULTRAに組まれたPRIMARO ULTRA M4。一度回せば、止まるまで回り続けます。
ハブの内部
感じさせないテクノロジー。
- NON PLAY自動調整式ベアリングプリロード。再調整不要、ガタなし。
- NON VACUUM汚れと水をベアリングから遠ざけるシール。
- NON GAP摩擦と異物の侵入を防ぐマイクロギャップ付きエンドキャップ。
Wheel Specialist
ご注文前にご相談ください。
フレーム、フリーハブボディ、用途を確認し、適合するホイールセットまたはハブをご案内します。
+49 7195 9577901月～金 · 9時30分～16時30分
- 4年保証ハブ、アクスル、エンドキャップに対して
- Crash Replacement交換品50 %割引、2年間
- Winnendenでハンドメイド組立・検査済み
- Wheel Specialistパーソナルなご相談
