開発の理由
Built to disappear. すべてのハブとホイールは、Winnendenの当社工房で生まれ、手作業で組み立てられ検査されています。
知っておきたいこと
- 用途： MTB, Gravel, ツーリング
- 最大システム重量 105 kg（ライダー、バイク、荷物）
- タイヤ提供： 32 まで 61 mm
- Tubeless ready, Hookless
- ディスクブレーキ、取付方式 Center Lock
- E-Bike対応
- Winnendenでの受注生産
同梱内容
- ホイール
- 取扱説明書
技術仕様
数字で見る。
概要
- 用途
- MTB, Gravel, ツーリング
- ホイールセット重量
- から 1.142 g
- 最大システム重量
- 105 kg
- ASTM分類
- 2
- e-bike対応
- はい
- E-バイク：最大モータートルク
- 60 Nm
- チューブレスレディ
- はい
- バルブ穴
- Presta (6,5 mm)
リム
- 素材
- Carbon
- リムハイト
- 25 mm
- 内幅
- 25,5 mm
- 外幅
- 33,5 mm
- ERD
- 589 mm
- タイヤ規格
- Hookless
- 最小タイヤ幅
- 32 mm
- 最大タイヤ幅
- 61 mm
- 最大空気圧（チューブ / チューブレス）
- 32 mm: 5,0 / 5,0 bar42 mm: 5,0 / 3,7 bar47 mm: 4,7 / 3,5 bar51 mm: 3,8 / 3,1 bar53 mm: 3,8 / 3,0 bar56 mm: 3,5 / 2,8 bar61 mm: 3,1 / 2,6 bar
ハブ
- ハブモデル
- PRIMARO J
- アクスルシステム
- スルーアクスル
- フロントアクスル規格
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- リアアクスル規格
- 12 × 142 mm
- ブレーキシステム
- ディスクブレーキ
- ブレーキマウント
- Center Lock
- フリーハブシステム
- NonPlus Conical Ratchet System
- フリーハブボディ（カセット）
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
スポークとニップル
- スポークシステム
- J-Bend
- スポーク素材
- Edelstahl
- 組み方
- 2-fach gekreuzt
- ニップル素材
- Aluminium
装備
- スポークタイプ
- ブレードスポーク - ブラック
サウンド
耳を澄ませて。
これがNonPlusハブのフリーハブボディの音です。
AERO65 ULTRAに組まれたPRIMARO ULTRA M4。一度回せば、止まるまで回り続けます。
ハブの内部
感じさせないテクノロジー。
- NON PLAY自動調整式ベアリングプリロード。再調整不要、ガタなし。
- NON VACUUM汚れと水をベアリングから遠ざけるシール。
- NON GAP摩擦と異物の侵入を防ぐマイクロギャップ付きエンドキャップ。
Wheel Specialist
ご注文前にご相談ください。
フレーム、フリーハブボディ、用途を確認し、適合するホイールセットまたはハブをご案内します。
+49 7195 9577901月～金 · 9時30分～16時30分
- 4年保証ハブ、アクスル、エンドキャップに対して
- Crash Replacement交換品50 %割引、2年間
- Winnendenでハンドメイド組立・検査済み
- Wheel Specialistパーソナルなご相談
