開発の理由
PRIMARO FUSION は 2 つのハブを組み合わせたモデルです。PRIMARO のシェルに、最軽量ハブ PRIMARO ULTRA の内部構造。リアハブを見れば分かります。白いシェルの中に金色の ULTRA フリーハブが収まっています。
シェルは白の Cerakote 仕上げ。アルマイトの上に重ねるセラミックコーティングです。
FUSION はスウェーデンの軽量バイクビルダー Dangerholm と、彼のプロジェクトバイクのために共同開発しました。
知っておきたいこと
- 用途： Gravel, Road, Cyclocross
- 最大システム重量 120 kg（ライダー、バイク、荷物）
- ディスクブレーキ、取付方式 Center Lock
- E-Bike非対応
- Winnendenでの受注生産
互換性
- スルーアクスルを備えたロードバイクおよびグラベルバイク
- フロント 12 × 100 mmまたは15 × 100 mm（選択可）
- リア 12 × 142 mm
- Center Lock対応ブレーキディスク
- E-バイクには非対応
同梱内容
- フロントハブとリアハブ
- 選択した規格のフリーハブボディ
- エンドキャップ取付済み
技術仕様
数字で見る。
概要
- 用途
- Gravel, Road, Cyclocross
- ハブセット重量
- から 197 g
- フロントハブ重量
- から 63 g
- リアハブ重量
- から 134 g
- ハブシェル素材
- Aluminium
- 最大システム重量
- 120 kg
- e-bike対応
- いいえ
規格
- フロントアクスル規格
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- リアアクスル規格
- 12 × 142 mm
- ブレーキマウント
- Center Lock
- フリーハブシステム
- NonPlus Conical Ratchet System
- フリーハブボディ（カセット）
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- 最大スポークテンション
- 1.200 N
- リア最大スポークテンション（24H）
- 1.300 N
装備
- ハブカラー
- ホワイト (Ceramic)
- ホール数
- 24H
- ベアリング
- ULTRA Ceramic Hybrid
サウンド
耳を澄ませて。
これがNonPlusハブのフリーハブボディの音です。
AERO65 ULTRAに組まれたPRIMARO ULTRA M4。一度回せば、止まるまで回り続けます。
ハブの内部
感じさせないテクノロジー。
- NON PLAY自動調整式ベアリングプリロード。再調整不要、ガタなし。
- NON VACUUM汚れと水をベアリングから遠ざけるシール。
- NON GAP摩擦と異物の侵入を防ぐマイクロギャップ付きエンドキャップ。
Wheel Specialist
ご注文前にご相談ください。
フレーム、フリーハブボディ、用途を確認し、適合するホイールセットまたはハブをご案内します。
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