サイズをもう一度ご確認ください。15 × 100 mm はまれなフロントアクスル規格です。
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PRIMARO は、私たちのロードホイールの原点となったハブです。第 2 世代ではリアハブのドライブ側フランジをより外側に配置しました。スポーク角が浅くなり、ホイールの横剛性が上がり、負荷がかかっても落ち着いた挙動を保ちます。
M4 バージョンはネジ付きカーボンスポークをフランジに直接受け止め、ハブ側にニップルを使いません。最も軽いハブとスポークの結合方式のひとつで、少ないスポーク本数のホイールの基盤です。
内部では NonPlus Conical Ratchet System が働きます。円錐形の歯が駆動トルクを広い面積に分散し、摩耗を抑えて確実にかみ合います。NON PLAY はベアリングのプリロードを自動で調整します。NON VACUUM はハブ内部の圧力を均一にし、ベアリングを湿気から守ります。NON GAP は擦れるシールではなく、エンドキャップのマイクロギャップでベアリングを保護します。
ドイツ・ヴィネンデンで加工し、手作業で組み立てています。ハブ、アクスル、エンドキャップは 4 年保証です。
- 用途: Gravel, Road, Cyclocross
- 最大システム重量 130 kg(ライダー、バイク、荷物)
- ディスクブレーキ、取付方式 Center Lock
- E-Bike対応
- Winnendenでの受注生産
- スルーアクスルを備えたロードバイクおよびグラベルバイク
- フロント 12 × 100 mmまたは15 × 100 mm(選択可)
- リア 12 × 142 mm
- Center Lock対応ブレーキディスク
- モータートルク60 NmまでのE-バイク、Shimano HGフリーハブボディとの組み合わせは不可
- フロントハブとリアハブ
- 選択した規格のフリーハブボディ
- エンドキャップ取付済み
数字で見る。
概要
- 用途
- Gravel, Road, Cyclocross
- ハブセット重量
- から 204 g
- フロントハブ重量
- から 63 g
- リアハブ重量
- から 141 g
- ハブシェル素材
- Aluminium
- 最大システム重量
- 130 kg
- e-bike対応
- はい
- E-バイク:最大モータートルク
- 60 Nm
規格
- フロントアクスル規格
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- リアアクスル規格
- 12 × 142 mm
- ブレーキマウント
- Center Lock
- フリーハブシステム
- NonPlus Conical Ratchet System
- フリーハブボディ(カセット)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- 最大スポークテンション
- 1.200 N
- リア最大スポークテンション(24H)
- 1.300 N
耳を澄ませて。
これがNonPlusハブのフリーハブボディの音です。
AERO65 ULTRAに組まれたPRIMARO ULTRA M4。一度回せば、止まるまで回り続けます。
感じさせないテクノロジー。
- NON PLAY自動調整式ベアリングプリロード。再調整不要、ガタなし。
- NON VACUUM汚れと水をベアリングから遠ざけるシール。
- NON GAP摩擦と異物の侵入を防ぐマイクロギャップ付きエンドキャップ。
ご注文前にご相談ください。
フレーム、フリーハブボディ、用途を確認し、適合するホイールセットまたはハブをご案内します。
- 4年保証ハブ、アクスル、エンドキャップに対して
- Crash Replacement交換品50 %割引、2年間
- Winnendenでハンドメイド組立・検査済み
- Wheel Specialistパーソナルなご相談