請再次確認尺寸。15 × 100 mm 是少見的前軸標準。
我們為何打造它
Built to disappear. 每一顆花鼓、每一個輪子，都在我們位於 Winnenden 的工坊誕生，以手工組裝與檢測。
你該知道的事
- 用途： MTB, All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- 最大系統重量 130 kg（騎士、車輛與行李）
- Tubeless ready, Hookless
- 碟煞，碟盤座 6-Loch
- 適用於電動自行車
- 在 Winnenden 接單生產
內容物
- 輪組
- 使用說明書
技術規格
數據說話。
概覽
- 適用範圍
- MTB, All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- 輪組重量
- 起 1.675 g
- 前輪重量
- 起 805 g
- 後輪重量
- 起 870 g
- 最大系統重量
- 130 kg
- ASTM 分級
- 4
- 電輔車認證
- 是
- 電輔車：最大馬達扭力
- 125 Nm
- Tubeless Ready
- 是
- 氣嘴孔
- Presta (6,5 mm)
輪圈
- 材質
- Aluminium
- 內寬
- 30 mm
- 輪胎介面
- Hookless
花鼓
- 花鼓型號
- TORQON J (SUPER) BOOST
- 軸系統
- 桶軸
- 前軸規格
- 15 × 110 mm Boost
- 後軸規格
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- 煞車系統
- 碟煞
- 碟盤安裝
- 6釘
- 棘輪座系統
- NonPlus Conical Ratchet System
- 花鼓座（飛輪）
- Shimano HG, SRAM XD, Shimano Microspline
輻條與輻條帽
- 輻條系統
- J-Bend
- 輻條材質
- Edelstahl
- 編法
- 3-fach gekreuzt
- 輻條帽材質
- Aluminium
聲音
聽聽看。
這就是 NonPlus 花鼓塔座的聲音。
AERO65 ULTRA 上的 PRIMARO ULTRA M4。轉一下，便一路轉到停。
- 4 年保固涵蓋花鼓、軸心與端蓋
- Crash Replacement替換品 50% 折扣，2 年有效
- 於 Winnenden 手工打造組裝並檢測
- Wheel Specialist專人諮詢
