PRIMARO ULTRA

Die ULTRA ist die Nabe, an der wir jedes Bauteil noch einmal in die Hand genommen haben. Eine Highspeed-Dichtung mit Gleitbeschichtung, ein reibungsmindernd beschichteter Freilaufkörper und eine überarbeitete Zahnscheibe senken den Widerstand im Leerlauf. Keramik-Hybridlager laufen leichter und bleiben es auch unter Last.

Auch die Speichenanbindung haben wir neu gedacht: Der antriebsseitige Flansch der Hinterradnabe sitzt weiter außen, der Speichenwinkel wird flacher. Das Laufrad wird seitensteifer und hält länger.

Leicht heißt bei uns nicht empfindlich: Die PRIMARO ULTRA ist für ein Systemgewicht bis 120 kg freigegeben, für Straße, Gravel und Rennen.

Im Inneren arbeitet das NonPlus Conical Ratchet System. Die kegelförmige Verzahnung verteilt das Antriebsmoment auf eine große Fläche, das hält den Verschleiß gering und den Eingriff sauber. NON PLAY stellt die Lagervorspannung selbst ein. NON VACUUM gleicht den Druck in der Nabe aus und hält Feuchtigkeit von den Lagern fern. NON GAP schützt die Lager mit einem Mikrospalt an den Endkappen statt mit schleifenden Dichtungen.

Gefertigt und von Hand montiert in Winnenden. Auf Nabe, Achse und Endkappen geben wir 4 Jahre Garantie.