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PRIMARO FUSION

Ab 197 g. Zwei Naben, eine FUSION.

Das Gehäuse der PRIMARO, das Innenleben der PRIMARO ULTRA: Keramik-Hybridlager, beschichteter Freilaufkörper, Highspeed-Dichtung. Darüber weißes Cerakote, eine Keramikbeschichtung auf der Eloxierung, die Kratzern und Steinschlag mehr entgegensetzt als Eloxal allein.

  • Gewicht Set ab 197 g
  • Speichenaufnahme SP oder M4, 24 Loch
  • 12 × 100 mm (für Exoten auch 15 × 100 mm) / 12 × 142 mm, Center Lock
  • Freilauf: SRAM XDR, Shimano HG Road, Shimano Microspline Road, Campagnolo N3W
  • Max. Systemgewicht 120 kg

1.336,13 € 1.336,13 € inkl. MwSt., zzgl. Versand

Gewicht ab 197g
Systemgewicht max. 120 kg
Achse VR 12/15 × 100
HR 12 × 142
Bremse Center Lock
  • Nabenfarbe
  • Speichenaufnahme
  • Lochzahl
  • Achsmaß vorne
  • Freilauf
  • Kugellager
Versand innerhalb von 5 Werktagen Aufgebaut auf Bestellung in Winnenden 14 Tage WiderrufsrechtAGBVersand & Zahlung
Passt das an dein Rad? FitCheck in 60 Sekunden →
  • 4 Jahre Garantie
  • Crash Replacement
  • Handgefertigt in Winnenden
  • Wheel Specialist
Warum wir es gebaut haben

Die PRIMARO FUSION verbindet zwei unserer Naben: das Gehäuse der PRIMARO mit dem Innenleben der PRIMARO ULTRA, unserer leichtesten Nabe. Man sieht es am Hinterrad: Der goldene ULTRA-Freilauf sitzt im weißen Gehäuse.

Das Gehäuse ist mit weißem Cerakote beschichtet, einer Keramikbeschichtung, die zusätzlich auf die Eloxierung kommt.

Entwickelt haben wir die FUSION zusammen mit Dangerholm, dem schwedischen Leichtbau-Spezialisten, für eines seiner Projekträder.

@dangerholm auf Instagram

Dangerholm mit seinem ProjektradPRIMARO FUSION im Vorderrad des Projektrads
Was du wissen solltest
  • Einsatz: Gravel, Road, Cyclocross
  • Maximales Systemgewicht 120 kg (Fahrer, Rad und Gepäck)
  • Scheibenbremse, Aufnahme Center Lock
  • Nicht für E-Bikes freigegeben
  • Fertigung auf Bestellung in Winnenden
Kompatibilität
  • Rennrad und Gravel mit Steckachse
  • Vorne 12 × 100 mm oder 15 × 100 mm (wählbar)
  • Hinten 12 × 142 mm
  • Bremsscheiben mit Center Lock
  • Nicht für E-Bikes freigegeben
Lieferumfang
  • Vorderradnabe und Hinterradnabe
  • Freilaufkörper im gewählten Standard
  • Endkappen montiert
Technische Daten

Die Zahlen.

Allgemein

Einsatzbereich
Gravel, Road, Cyclocross
Gewicht Nabenset
ab 197 g
Gewicht Vorderradnabe
ab 63 g
Gewicht Hinterradnabe
ab 134 g
Material Nabenkörper
Aluminium
Max. Systemgewicht
120 kg
E-Bike-Freigabe
Nein

Aufnahme

Achsstandard vorne
12 × 100 / 15 × 100 mm
Achsstandard hinten
12 × 142 mm
Bremsaufnahme
Center Lock
Freilaufsystem
NonPlus Conical Ratchet System
Freilaufkörper (Kassette)
Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
Max. Speichenspannung
1.200 N
Max. Speichenspannung HR (24 Loch)
1.300 N

Ausstattung

Nabenfarbe
Weiß (Ceramic)
Lochzahl
24H
Kugellager
ULTRA Ceramic Hybrid
Sound

Hör hin.

So klingt der Freilauf einer NonPlus-Nabe.

0:000:33

PRIMARO ULTRA M4 im AERO65 ULTRA. Einmal angedreht, bis es ausläuft.

Im Inneren der Nabe

Technik, die man nicht spürt.

  • NON PLAYSelbstjustierende Lagervorspannung. Kein Nachstellen, kein Spiel.
  • NON VACUUMDichtung, die Schmutz und Wasser von den Lagern fernhält.
  • NON GAPEndkappen mit Mikrospalt gegen Reibung und Eindringen.
Alle Technologien →
Downloads

Anleitungen & Dokumente

Eine Anleitung für alle NonPlus Naben. Vor Montage und Fahrt lesen.

PRIMARO FUSION Produktdatenblatt Technische Daten, Ausführungen, Artikelnummern und GTIN
PDF · 442 KB PDF öffnen ↗
Safety & Quick Start · Hubs Europäische Sprachen DE · EN · ES · FR · IT · PL
PDF · 0.9 MB · Ausgabe 10/2026 PDF öffnen ↗
Safety & Quick Start · Hubs Asiatische Sprachen DE · EN · 简体 · 繁體 · 한국어 · 日本語
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Wheel Specialist

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  • 4 Jahre Garantieauf Nabe, Achse und Endkappen
  • Crash Replacement50 % auf Ersatz, 2 Jahre
  • Handgefertigt in Winnendenmontiert und geprüft
  • Wheel Specialistpersönliche Beratung