Se rendre au contenu
Aller au contenu
0

PRIMARO FUSION

À partir de 197 g. Deux moyeux, une FUSION.

Le corps du PRIMARO avec la mécanique interne du PRIMARO ULTRA : roulements hybrides céramique, corps de roue libre à revêtement, joint haute vitesse. Par-dessus, du Cerakote blanc, un revêtement céramique appliqué sur l'anodisation, qui résiste mieux aux rayures et aux projections de gravillons que l'anodisation seule.

  • Poids du jeu à partir de 197 g
  • Interface de rayons SP ou M4, 24 trous
  • 12 × 100 mm (15 × 100 mm également disponible pour les fourches moins courantes) / 12 × 142 mm, Centre Lock
  • Roue libre : SRAM XDR, Shimano HG route, Shimano Microspline route, Campagnolo N3W
  • Poids système max. 120 kg

1 336,13 € 1 336,13 € TVA incluse, hors frais de livraison

Poids dès 197g
Poids du système max. 120 kg
Axe AV 12/15 × 100
AR 12 × 142
Frein Center Lock
  • Couleur du moyeu
  • Ancrage des rayons
  • Nombre de trous
  • Standard d'axe avant
  • Corps de roue libre
  • Roulements
Expédition sous 5 jours ouvrés Monté sur commande à Winnenden Droit de rétractation de 14 joursCGVLivraison et paiement
Compatible avec ton vélo ? FitCheck en 60 secondes →
  • 4 ans de garantie
  • Crash Replacement
  • Fabriqué à la main à Winnenden
  • Wheel Specialist
Pourquoi nous l'avons conçu

Le PRIMARO FUSION réunit deux de nos moyeux : la coque du PRIMARO avec l’intérieur du PRIMARO ULTRA, notre moyeu le plus léger. Cela se voit sur le moyeu arrière : le corps de roue libre ULTRA doré se trouve dans la coque blanche.

La coque reçoit une finition Cerakote blanc, un revêtement céramique appliqué en couche supplémentaire sur l’anodisation.

Nous avons développé FUSION avec Dangerholm, le spécialiste suédois du poids plume, pour l’un de ses vélos projet.

@dangerholm sur Instagram

Dangerholm avec son vélo de projetPRIMARO FUSION dans la roue avant du vélo de projet
Ce qu'il faut savoir
  • Usage : Gravel, Road, Cyclocross
  • Poids maximal du système 120 kg (cycliste, vélo et bagages)
  • Frein à disque, fixation Center Lock
  • Non homologué pour les vélos électriques
  • Fabrication sur commande à Winnenden
Compatibilité
  • Route et gravel avec axe traversant
  • Avant 12 × 100 mm ou 15 × 100 mm (au choix)
  • Arrière 12 × 142 mm
  • Disques de frein Center Lock
  • Non homologué pour les vélos électriques
Contenu de la livraison
  • Moyeu avant et moyeu arrière
  • Corps de roue libre dans le standard choisi
  • Embouts montés
Caractéristiques techniques

Les chiffres.

Général

Utilisation
Gravel, Road, Cyclocross
Poids du jeu de moyeux
dès 197 g
Poids moyeu avant
dès 63 g
Poids moyeu arrière
dès 134 g
Matériau du corps de moyeu
Aluminium
Poids système max.
120 kg
Homologation VAE
Non

Interfaces

Standard d'axe avant
12 × 100 / 15 × 100 mm
Standard d'axe arrière
12 × 142 mm
Fixation de frein
Center Lock
Système de roue libre
NonPlus Conical Ratchet System
Corps de roue libre (cassette)
Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
Tension max. des rayons
1.200 N
Tension max. des rayons AR (24 trous)
1.300 N

Équipement

Couleur du moyeu
Blanc (Ceramic)
Nombre de trous
24H
Roulements
ULTRA Ceramic Hybrid
Son

Écoute.

Voici le son du corps de roue libre d'un moyeu NonPlus.

0:000:33

PRIMARO ULTRA M4 dans l'AERO65 ULTRA. Une impulsion, et elle tourne jusqu'à s'arrêter d'elle-même.

Au cœur du moyeu

Une technique qu'on ne sent pas.

  • NON PLAYPrécharge des roulements autoréglante. Aucun réglage, aucun jeu.
  • NON VACUUMUne étanchéité qui tient la saleté et l'eau éloignées des roulements.
  • NON GAPEmbouts avec micro-jeu contre les frottements et les infiltrations.
Toutes les technologies →
Téléchargements

Notices et documents

Une notice pour tous les moyeux NonPlus. À lire avant le montage et la première sortie.

PRIMARO FUSION Fiche technique Caractéristiques, versions, références et GTIN
PDF · 442 KB Ouvrir le PDF ↗
Safety & Quick Start · Hubs Langues européennes DE · EN · ES · FR · IT · PL
PDF · 0.9 MB · Édition 10/2026 Ouvrir le PDF ↗
Safety & Quick Start · Hubs Langues asiatiques DE · EN · 简体 · 繁體 · 한국어 · 日本語
PDF · 4.8 MB · Édition 10/2026 Ouvrir le PDF ↗
Wheel Specialist

Parle-nous avant de commander.

Nous vérifions le cadre, le corps de roue libre et l'usage, et te disons quelle paire de roues ou quel moyeu convient.

+49 7195 9577901Lun–ven · 9 h 30–16 h 30
  • 4 ans de garantiesur moyeu, axe et embouts
  • Crash Replacement50 % sur le remplacement, 2 ans
  • Fabriqué à la main à Winnendenmonté et contrôlé
  • Wheel Specialistconseil personnalisé