Comprueba la medida. 15 × 100 mm es un estándar de eje delantero poco habitual.
El TORQON está hecho para quien exige a su material, del trail y el enduro a la e-MTB. Dos rodamientos grandes llevan el cuerpo sobre un eje de 17 mm y otros dos el núcleo. El anclaje del disco llega hasta la pestaña de radios, así que las fuerzas de frenado entran en la rueda con rigidez.
El NonPlus Conical Ratchet System tiene 45 puntos de enganche, como mucho 8° hasta que tracciona. En una subida técnica o en un sprint, la tracción está al instante. El dentado cónico reparte la carga sobre una gran superficie y el anodizado duro mantiene bajo el desgaste. NON PLAY ajusta solo la precarga, NON VACUUM aleja la humedad de los rodamientos, NON GAP protege con una microholgura en las tapas.
Mecanizado y montado a mano en Winnenden, Alemania. Buje, eje y tapas tienen 4 años de garantía.
- Uso: MTB, All Mountain / Trail, Downhill, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- Peso máximo del sistema 180 kg (ciclista, bici y equipaje)
- Freno de disco, anclaje 6-Loch
- Homologado para e-bikes
- Fabricación por encargo en Winnenden
- MTB con ejes pasantes Boost: delante 15 × 110 mm, detrás 12 × 148 mm
- Opcional detrás 12 × 157 mm Super Boost, delante se mantiene 15 × 110 mm Boost
- Discos de freno de 6 tornillos (IS2000)
- RockShox Torque Cap con kit de conversión
- E-bikes de hasta 125 Nm de par motor, no con núcleo Shimano HG
- Buje delantero y buje trasero
- Núcleo en el estándar elegido
- Tapas montadas
Las cifras.
General
- Uso
- MTB, All Mountain / Trail, Downhill, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- Peso del juego de bujes
- desde 254 g
- Peso buje delantero
- desde 86 g
- Peso buje trasero
- desde 168 g
- Material del cuerpo del buje
- Aluminium
- Peso máx. del sistema
- 180 kg
- Apto para e-bike
- Sí
- E-bike: par motor máx.
- 125 Nm
Anclajes
- Estándar de eje delantero
- 15 × 110 mm Boost
- Estándar de eje trasero
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- Anclaje de freno
- 6 tornillos
- Sistema de rueda libre
- NonPlus Conical Ratchet System
- Núcleo (cassette)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
- Sistema de radios
- J-Bend
- Tensión máx. de radios
- 1.200 N
Equipamiento
- Anclaje de radios
- J · J-Bend
TORQON, desmontado.
Cada pieza que trabaja dentro de tu buje. Desplázate.
Escucha.
Así suena el núcleo de rueda libre de un buje NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 en la AERO65 ULTRA. Un impulso y gira hasta que se detiene.
Tecnología que no se nota.
- NON PLAYPrecarga de rodamientos autoajustable. Sin reajustes, sin juego.
- NON VACUUMSellado que mantiene la suciedad y el agua lejos de los rodamientos.
- NON GAPTapas con microholgura contra la fricción y la entrada de suciedad.
Manuales y documentos
Un manual para todos los bujes NonPlus. Léelo antes del montaje y de rodar.
Habla con nosotros antes de pedir.
Revisamos el cuadro, el núcleo de rueda libre y el uso, y te decimos qué juego de ruedas o qué buje encaja.
- 4 años de garantíaen buje, eje y tapas
- Crash Replacement50 % en la sustitución, 2 años
- Hecho a mano en Winnendenmontado y comprobado
- Wheel Specialistasesoramiento personal







