치수를 다시 확인해 주세요. 15 × 100 mm는 드문 앞 차축 규격입니다.
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ULTRA는 모든 부품을 다시 검토한 허브입니다. 저마찰 코팅의 하이스피드 실, 마찰 저감 코팅 프리허브 바디, 새로 설계한 래칫 링이 타력 주행 저항을 줄입니다. 세라믹 하이브리드 베어링은 하중에서도 더 가볍게 돕니다.
스포크 결합부도 다시 설계했습니다. 뒤 허브 구동측 플랜지를 더 바깥으로 옮겨 스포크 각도를 평평하게 했습니다. 휠의 횡강성이 높아지고 수명도 길어집니다.
가볍다고 약하지 않습니다. PRIMARO ULTRA는 시스템 무게 120 kg까지 승인되어 로드, 그래블, 레이스에 사용할 수 있습니다.
내부에는 NonPlus Conical Ratchet System이 작동합니다. 원뿔형 톱니가 구동 토크를 넓은 면적에 분산해 마모가 적고 맞물림이 확실합니다. NON PLAY는 베어링 예압을 스스로 맞춥니다. NON VACUUM은 허브 내부 압력을 고르게 해 습기를 베어링에서 멀리합니다. NON GAP은 마찰하는 실 대신 엔드캡의 마이크로 갭으로 베어링을 보호합니다.
독일 비넨덴에서 가공하고 손으로 조립합니다. 허브, 액슬, 엔드캡은 4년 보증입니다.
- 용도: 그래블, 로드, 시클로크로스
- 최대 시스템 중량 120 kg (라이더, 자전거, 짐 포함)
- 디스크 브레이크, 마운트 Center Lock
- 전기자전거 사용 불가
- Winnenden에서 주문 제작
- 스루액슬 로드 및 그래블 자전거
- 앞 12 × 100 mm 또는 15 × 100 mm (선택 가능)
- 뒤 12 × 142 mm
- Center Lock 브레이크 디스크
- 전기자전거 사용 불가
- 앞 허브와 뒤 허브
- 선택한 규격의 프리허브 바디
- 엔드캡 장착 상태
숫자로 말합니다.
일반
- 사용 용도
- 그래블, 로드, 시클로크로스
- 허브 세트 무게
- 최저 178 g
- 앞 허브 무게
- 최저 56 g
- 뒤 허브 무게
- 최저 122 g
- 허브 바디 소재
- Aluminium
- 최대 시스템 중량
- 120 kg
- E-bike 사용 승인
- 아니요
인터페이스
- 앞 액슬 규격
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- 뒤 액슬 규격
- 12 × 142 mm
- 브레이크 마운트
- Center Lock
- 프리허브 시스템
- NonPlus Conical Ratchet System
- 프리허브 바디 (카세트)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- 최대 스포크 장력
- 1.200 N
사양 구성
- 색상
- 무광 블랙
- 베어링
- Enduro Zero - 세라믹 하이브리드
들어 보십시오.
NonPlus 허브 프리허브의 소리입니다.
AERO65 ULTRA에 장착된 PRIMARO ULTRA M4. 한 번 돌리고, 멈출 때까지 지켜보십시오.
느껴지지 않는 기술.
- NON PLAY자체 조정되는 베어링 예압. 재조정도, 유격도 없습니다.
- NON VACUUM먼지와 물로부터 베어링을 보호하는 실링.
- NON GAP마찰과 이물질 유입을 막는 미세 간극 엔드캡.
주문 전에 NonPlus와 상담하십시오.
프레임, 프리허브, 라이딩 용도를 확인하고 어떤 휠셋 또는 허브가 맞는지 안내해 드립니다.
- 4년 보증허브, 액슬, 엔드캡 대상
- Crash Replacement교체 시 50 % 할인, 2년
- Winnenden 수제조립 및 검사 완료
- Wheel Specialist1:1 상담
