FAQ
Las preguntas más frecuentes sobre entrega, mantenimiento y técnica.
¿Qué garantía tengo?
4 años frente a defectos de material y de fabricación, siempre que el montaje y el uso se ajusten a las instrucciones. Los rodamientos y el núcleo de rueda libre son piezas de desgaste y quedan excluidos. Además, durante 2 años, el primer propietario disfruta de nuestro Crash Replacement: 50 % de descuento en el mismo producto o en uno equivalente tras una caída. Para ambos necesitamos el justificante de compra.
¿Cuánto tarda la entrega?
Los recambios, herramientas y accesorios suelen estar en stock y salen en un plazo de 2–5 días hábiles.
Si tu variante está disponible, los bujes y juegos de ruedas llegan en Alemania en 5 días hábiles. Para otros países, el plazo varía según el destino. Verás el plazo de entrega concreto en el carrito antes de pedir.
¿Dónde veo el estado de mi pedido?
En tu Cuenta de cliente. Allí ves cada pedido con su estado actual.
¿Dónde encuentro instrucciones y datos técnicos?
En la página de cada producto y, de forma conjunta, en Instrucciones & descargas. Encontrarás el vídeo detallado sobre el mantenimiento de bujes en el Soporte.
¿Podéis hacer el mantenimiento de mi buje?
Sí. Nuestro servicio incluye rodamientos nuevos, limpieza del núcleo y una revisión técnica en Winnenden, desde 49,95 € con envío de vuelta en Alemania incluido. Reserva online, envía tu rueda y vuelve en unos 7 días laborables.
¿Rodamientos high-speed, enduro o ULTRA?
Los rodamientos Highspeed tienen la menor resistencia a la rodadura y están pensados para condiciones secas. Los rodamientos Enduro están diseñados para durar con humedad, suciedad y cargas elevadas. Los rodamientos ULTRA son híbridos cerámicos con sello high-speed, de serie en nuestros bujes ULTRA y disponibles como mejora para los demás.
¿Qué rodamientos llevan los bujes?
En el buje trasero, un rodamiento 17287 2RS y tres rodamientos 6803 2RS; en el buje delantero, dos rodamientos 6803 2RS. Los 6803 llevan doble sellado por fuera y, por dentro, juntas de baja fricción, además de un lubricante de baja fricción.
No recomendamos rodamientos de acero inoxidable en la medida 6803: son aproximadamente un 20 % más blandos que el acero para rodamientos y giran con más resistencia.
¿Hay Torque Caps para los bujes delanteros?
Sí. Puedes pedir el buje delantero directamente con Torque Caps o adquirir por separado el Kit de conversión con dos tapas.
¿Hay un núcleo de rueda libre HG para MTB?
No. Un núcleo de rueda libre HG para MTB sería de aluminio, y el cassette se clavaría en él bajo cargas elevadas. Solo ofrecemos núcleos de rueda libre que duran tanto como el buje.
¿Cómo se leen los nombres de modelo de las ruedas?
Ejemplo EN299: EN significa enduro, AM all-mountain y trail, UL ultraligero (cross-country), A la llanta universal de aluminio. Las dos primeras cifras son la anchura interior en milímetros (29), la última el tamaño de rueda: 9 para 29 pulgadas, 7 para 27,5 pulgadas.
¿Cómo se leen las denominaciones de los bujes?
Ejemplo «Buje trasero MTB Boost 12 × 148 mm, 6 tornillos, 32 + 28 taladros»: 12 mm es el diámetro del eje pasante, 148 mm la anchura de montaje entre las punteras, 6 tornillos el anclaje del disco de freno, y 32 y 28 los números de taladros disponibles.
¿Qué juego de ruedas aguanta mi uso?
Elige según tu salida más dura. Categoría 4 para enduro y e-MTB, categoría 3 para all-mountain y trail, categoría 2 para cross-country, maratón y gravel.
¿Aceite o grasa para el núcleo de rueda libre?
Aceite, no grasa. La grasa vuelve perezoso el núcleo de rueda libre. Cómo hacerlo te lo muestra el Vídeo de mantenimiento.
Habla con nosotros antes de pedir.
Revisamos el cuadro, el núcleo de rueda libre y el uso, y te decimos qué juego de ruedas o qué buje encaja.
- 4 años de garantíaen buje, eje y tapas
- Crash Replacement50 % en la sustitución, 2 años
- Hecho a mano en Winnendenmontado y comprobado
- Wheel Specialistasesoramiento personal
