Comprueba la medida. 15 × 100 mm es un estándar de eje delantero poco habitual.
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El PRIMARO es el buje con el que empezaron nuestras ruedas de carretera. En la segunda generación, la pestaña del lado de transmisión del buje trasero está más hacia fuera. El ángulo de los radios es más plano, la rueda gana rigidez lateral y se mantiene más estable bajo carga.
La versión M4 recibe los radios de carbono roscados directamente en la pestaña, sin cabecilla en el buje. Es una de las uniones buje-radio más ligeras y la base de las ruedas con pocos radios.
Dentro trabaja el NonPlus Conical Ratchet System. Su dentado cónico reparte el par de tracción sobre una gran superficie: el desgaste es bajo y el enganche, limpio. NON PLAY ajusta por sí solo la precarga de los rodamientos. NON VACUUM iguala la presión dentro del buje y aleja la humedad de los rodamientos. NON GAP protege los rodamientos con una microholgura en las tapas en lugar de retenes con fricción.
Mecanizado y montado a mano en Winnenden, Alemania. Buje, eje y tapas tienen 4 años de garantía.
- Uso: Gravel, Road, Cyclocross
- Peso máximo del sistema 130 kg (ciclista, bici y equipaje)
- Freno de disco, anclaje Center Lock
- Homologado para e-bikes
- Fabricación por encargo en Winnenden
- Carretera y gravel con eje pasante
- Delante 12 × 100 mm o 15 × 100 mm (a elegir)
- Detrás 12 × 142 mm
- Discos de freno con Center Lock
- E-bikes de hasta 60 Nm de par motor, no con núcleo Shimano HG
- Buje delantero y buje trasero
- Núcleo en el estándar elegido
- Tapas montadas
Las cifras.
General
- Uso
- Gravel, Road, Cyclocross
- Peso del juego de bujes
- desde 204 g
- Peso buje delantero
- desde 63 g
- Peso buje trasero
- desde 141 g
- Material del cuerpo del buje
- Aluminium
- Peso máx. del sistema
- 130 kg
- Apto para e-bike
- Sí
- E-bike: par motor máx.
- 60 Nm
Anclajes
- Estándar de eje delantero
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- Estándar de eje trasero
- 12 × 142 mm
- Anclaje de freno
- Center Lock
- Sistema de rueda libre
- NonPlus Conical Ratchet System
- Núcleo (cassette)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- Tensión máx. de radios
- 1.200 N
- Tensión máx. radios tras. (24 agujeros)
- 1.300 N
Escucha.
Así suena el núcleo de rueda libre de un buje NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 en la AERO65 ULTRA. Un impulso y gira hasta que se detiene.
Tecnología que no se nota.
- NON PLAYPrecarga de rodamientos autoajustable. Sin reajustes, sin juego.
- NON VACUUMSellado que mantiene la suciedad y el agua lejos de los rodamientos.
- NON GAPTapas con microholgura contra la fricción y la entrada de suciedad.
Manuales y documentos
Un manual para todos los bujes NonPlus. Léelo antes del montaje y de rodar.
Habla con nosotros antes de pedir.
Revisamos el cuadro, el núcleo de rueda libre y el uso, y te decimos qué juego de ruedas o qué buje encaja.
- 4 años de garantíaen buje, eje y tapas
- Crash Replacement50 % en la sustitución, 2 años
- Hecho a mano en Winnendenmontado y comprobado
- Wheel Specialistasesoramiento personal
