우리가 만든 이유
J 벤드는 모든 정비소가 알고 모든 매장이 재고로 갖고 있는 스포크 규격입니다. PRIMARO J는 우리 로드 허브를 이 규격에 맞췄습니다. 내부는 스트레이트 풀 버전과 같고 스포크는 어디서나 구할 수 있습니다.
내부에는 NonPlus Conical Ratchet System이 작동합니다. 원뿔형 톱니가 구동 토크를 넓은 면적에 분산해 마모가 적고 맞물림이 확실합니다. NON PLAY는 베어링 예압을 스스로 맞춥니다. NON VACUUM은 허브 내부 압력을 고르게 해 습기를 베어링에서 멀리합니다. NON GAP은 마찰하는 실 대신 엔드캡의 마이크로 갭으로 베어링을 보호합니다.
독일 비넨덴에서 가공하고 손으로 조립합니다. 허브, 액슬, 엔드캡은 4년 보증입니다.
알아 두실 사항
- 용도: 그래블, 로드, 시클로크로스
- 최대 시스템 중량 130 kg (라이더, 자전거, 짐 포함)
- 디스크 브레이크, 마운트 Center Lock
- 전기자전거 사용 승인
- Winnenden에서 주문 제작
호환성
- 스루액슬 로드 및 그래블 자전거
- 앞 12 × 100 mm 또는 15 × 100 mm (선택 가능)
- 뒤 12 × 142 mm
- J-Bend 스포크, Center Lock 브레이크 디스크
- 모터 토크 60 Nm까지의 전기자전거, Shimano HG 프리허브 바디와는 사용 불가
구성품
- 앞 허브와 뒤 허브
- 선택한 규격의 프리허브 바디
- 엔드캡 장착 상태
사양
숫자로 말합니다.
일반
- 사용 용도
- 그래블, 로드, 시클로크로스
- 허브 세트 무게
- 최저 216 g
- 앞 허브 무게
- 최저 70 g
- 뒤 허브 무게
- 최저 146 g
- 허브 바디 소재
- Aluminium
- 최대 시스템 중량
- 130 kg
- E-bike 사용 승인
- 예
- E-바이크: 최대 모터 토크
- 60 Nm
인터페이스
- 앞 액슬 규격
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- 뒤 액슬 규격
- 12 × 142 mm
- 브레이크 마운트
- Center Lock
- 프리허브 시스템
- NonPlus Conical Ratchet System
- 프리허브 바디 (카세트)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- 스포크 시스템
- J-Bend
- 최대 스포크 장력
- 1.200 N
사양 구성
- 스포크 인터페이스
- J · J-Bend
- 스포크 홀 수
- 24H
사운드
들어 보십시오.
NonPlus 허브 프리허브의 소리입니다.
AERO65 ULTRA에 장착된 PRIMARO ULTRA M4. 한 번 돌리고, 멈출 때까지 지켜보십시오.
허브의 내부
느껴지지 않는 기술.
- NON PLAY자체 조정되는 베어링 예압. 재조정도, 유격도 없습니다.
- NON VACUUM먼지와 물로부터 베어링을 보호하는 실링.
- NON GAP마찰과 이물질 유입을 막는 미세 간극 엔드캡.
Wheel Specialist
주문 전에 NonPlus와 상담하십시오.
프레임, 프리허브, 라이딩 용도를 확인하고 어떤 휠셋 또는 허브가 맞는지 안내해 드립니다.
+49 7195 9577901월–금 · 9:30–16:30
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