Vérifie la dimension. 15 × 100 mm est un standard d’axe avant rare.
Built to disappear. Chaque moyeu et chaque roue voit le jour dans notre manufacture de Winnenden, monté et contrôlé à la main.
- Usage : MTB, Cross Country (XC)
- Poids maximal du système 120 kg (cycliste, vélo et bagages)
- Tubeless ready, Hookless
- Frein à disque, fixation 6-Loch
- Non homologué pour les vélos électriques
- Fabrication sur commande à Winnenden
- Paire de roues
- Mode d'emploi
Les chiffres.
Général
- Utilisation
- MTB, Cross Country (XC)
- Poids de la paire
- dès 1.180 g
- Poids roue avant
- dès 550 g
- Poids roue arrière
- dès 630 g
- Poids système max.
- 120 kg
- Classification ASTM
- 3
- Homologation VAE
- Non
- Tubeless Ready
- Oui
- Trou de valve
- Presta (6,5 mm)
Jante
- Matériau
- Carbon
- Hauteur de jante
- 28 mm
- Largeur interne
- 31 mm
- Largeur externe
- 39 mm
- ERD
- 584 mm
- Interface pneu
- Hookless
Moyeux
- Modèle de moyeu
- TORQON J (SUPER) BOOST
- Système d'axe
- Axe traversant
- Standard d'axe avant
- 15 × 110 mm Boost
- Standard d'axe arrière
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- Système de freinage
- Frein à disque
- Fixation de frein
- 6 trous
- Système de roue libre
- NonPlus Conical Ratchet System
- Corps de roue libre (cassette)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
Rayons et écrous
- Système de rayons
- J-Bend
- Matériau des rayons
- Edelstahl
- Rayonnage
- 3-fach gekreuzt
- Matériau des écrous
- Aluminium
Équipement
- Nombre de trous
- 28H
Écoute.
Voici le son du corps de roue libre d'un moyeu NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 dans l'AERO65 ULTRA. Une impulsion, et elle tourne jusqu'à s'arrêter d'elle-même.
Une technique qu'on ne sent pas.
- NON PLAYPrécharge des roulements autoréglante. Aucun réglage, aucun jeu.
- NON VACUUMUne étanchéité qui tient la saleté et l'eau éloignées des roulements.
- NON GAPEmbouts avec micro-jeu contre les frottements et les infiltrations.
Notices et documents
Une notice pour toutes les roues NonPlus. À lire avant le montage et la première sortie.
Parle-nous avant de commander.
Nous vérifions le cadre, le corps de roue libre et l'usage, et te disons quelle paire de roues ou quel moyeu convient.
- 4 ans de garantiesur moyeu, axe et embouts
- Crash Replacement50 % sur le remplacement, 2 ans
- Fabriqué à la main à Winnendenmonté et contrôlé
- Wheel Specialistconseil personnalisé



