Pourquoi nous l'avons conçu
Built to disappear. Chaque moyeu et chaque roue voit le jour dans notre manufacture de Winnenden, monté et contrôlé à la main.
Ce qu'il faut savoir
- Usage : All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- Poids maximal du système 145 kg (cycliste, vélo et bagages)
- Pneus de 56 à 66 mm
- Tubeless ready, Hookless
- Frein à disque, fixation 6-Loch
- Homologué pour les vélos électriques
- Version renforcée (e) jusqu’à 160 kg : à l’avant, la jante arrière plus robuste ; à l’arrière, une jante e renforcée.
- Fabrication sur commande à Winnenden
Contenu de la livraison
- Paire de roues
- Mode d'emploi
Caractéristiques techniques
Les chiffres.
Général
- Utilisation
- All Mountain / Trail, E-Bike / Pedelec, Enduro
- Poids de la paire
- dès 1.425 g
- Poids roue avant
- dès 635 g
- Poids roue arrière
- dès 790 g
- Poids système max.
- 145 kg
- Classification ASTM
- 5
- Homologation VAE
- Oui
- VAE : couple moteur max.
- 125 Nm
- Tubeless Ready
- Oui
- Trou de valve
- Presta (6,5 mm)
Jante
- Matériau
- Carbon
- Hauteur de jante
- 25 mm
- Largeur interne
- 29 mm
- Largeur externe
- 35 mm
- ERD
- 589 mm
- Interface pneu
- Hookless
- Largeur de pneu min.
- 56 mm
- Largeur de pneu max.
- 66 mm
- Pression max.
- 2,7 bar
Moyeux
- Modèle de moyeu
- TORQON J (SUPER) BOOST
- Système d'axe
- Axe traversant
- Standard d'axe avant
- 15 × 110 mm Boost
- Standard d'axe arrière
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- Système de freinage
- Frein à disque
- Fixation de frein
- 6 trous
- Système de roue libre
- NonPlus Conical Ratchet System
- Corps de roue libre (cassette)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
Rayons et écrous
- Système de rayons
- J-Bend
- Matériau des rayons
- Edelstahl
- Rayonnage
- 3-fach gekreuzt
- Matériau des écrous
- Aluminium
Son
Écoute.
Voici le son du corps de roue libre d'un moyeu NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 dans l'AERO65 ULTRA. Une impulsion, et elle tourne jusqu'à s'arrêter d'elle-même.
Au cœur du moyeu
Une technique qu'on ne sent pas.
- NON PLAYPrécharge des roulements autoréglante. Aucun réglage, aucun jeu.
- NON VACUUMUne étanchéité qui tient la saleté et l'eau éloignées des roulements.
- NON GAPEmbouts avec micro-jeu contre les frottements et les infiltrations.
Téléchargements
Notices et documents
Une notice pour toutes les roues NonPlus. À lire avant le montage et la première sortie.
Wheel Specialist
Parle-nous avant de commander.
Nous vérifions le cadre, le corps de roue libre et l'usage, et te disons quelle paire de roues ou quel moyeu convient.
+49 7195 9577901Lun–ven · 9 h 30–16 h 30
- 4 ans de garantiesur moyeu, axe et embouts
- Crash Replacement50 % sur le remplacement, 2 ans
- Fabriqué à la main à Winnendenmonté et contrôlé
- Wheel Specialistconseil personnalisé
