Kalkulator szprych
Właściwa długość szprych dla twojej piasty NonPlus i naszych obręczy. Dla J-Bend, Straight-Pull i M4, z naciągiem szprych i kątem bracing.
Zanim zaczniesz liczyć
Wartości orientacyjne dla doświadczonych budowniczych kół.
Kalkulator szprych podaje wartości orientacyjne na podstawie danych naszych piast i twoich danych wejściowych. Nie zna tolerancji obręczy, piasty, szprych i nypli. Przed zamówieniem zleć sprawdzenie wartości specjalistycznemu serwisowi.
Wskazówki dotyczące obsługi
- Wybierz piastę. Wybierz model oraz koło przednie lub tylne. Średnica otworów, odległości kołnierzy i rodzaj szprych pochodzą z naszych danych konstrukcyjnych.
- Wybierz obręcz. ERD i offset naszych obręczy są zapisane. Dla innej obręczy wpisz wartości z jej karty danych.
- Ustal zaplot. Wybierz liczbę otworów. Przy Straight-Pull i M4 krzyżowanie jest z góry ustalone.
- Odczytaj wynik. Szprychy stalowe zaokrąglamy w górę do najbliższej parzystej długości, karbonowe do najbliższej parzystej długości. Dokładna wartość jest podana poniżej.
- Zleć weryfikację. Przed zamówieniem lub przycięciem szprych zleć sprawdzenie wartości specjalistycznemu serwisowi lub naszemu Wheel Specialist.
- Własne wymiary
- Inna obręcz (wpisz ERD)
- Wymiary z naszych danych konstrukcyjnych.
- Wymiary PRIMARO T pojawią się wkrótce. Wpisz własne pomiary lub zapytaj nas.
- Własne wymiary: wpisz wartości z karty danych twojej piasty.
- ERD i offset z naszych danych obręczy.
- Wpisz ERD i offset z karty danych obręczy.
- Przy Straight-Pull i M4 krzyżowanie jest z góry ustalone.
- PRIMARO J zaplatamy na 2 krzyże.
- Co najmniej 2 krzyże, zalecane 3.
- Szprychy stalowe: zaokrąglone w górę do najbliższej parzystej długości.
- Szprychy karbonowe: zaokrąglone do najbliższej parzystej długości. Mierzy się całą długość szprychy.
- aluminium 12 mm
- aluminium 5,5 mm, wewnętrzne
- Wydłużenie pod naciągiem lewa / prawa:
- Przy szprychach płaskich i prostych zaokrąglamy w dół, jeśli wartość dokładna przekracza parzystą długość o maks. 0,5 mm, aby nypel nie opierał się o koniec gwintu.
- Dłuższe nyple: gwint jest dalej od obręczy, szprycha jest krótsza. 14 mm −1 mm, 16 mm −3 mm względem 12 mm. Sprawdź w karcie danych nypla.
- Nyple wewnętrzne: wartość orientacyjna plus 8,5 mm, zależnie od konstrukcji. Sprawdź w karcie danych nypla.
- dokładnie
- Słabiej naciągnięta strona jest poniżej 50 %. Sprawdź krzyżowanie lub piastę.
- Własne wymiary: można wybrać dowolne krzyżowanie. Szprychowanie radialne tylko, jeśli piasta i obręcz są do tego dopuszczone.
- Dopuszczone dla tej piasty:
- J-Bend: krzyżowanie można wybrać w pewnych granicach, przy 28 otworach na przykład na 2 lub 3 krzyże.
- Przy Straight-Pull, M4 i T-Head krzyżowanie wyznacza piasta. Przyjmij je z karty katalogowej piasty.
- Tylne koło: strona bębenka (prawa, D) ma zwykle mniejszą odległość kołnierza. Sprawdź, czy C i D nie są zamienione.
- Te wartości są zapisane dla wybranej piasty lub obręczy. Aby je zmienić, dotknij „Wpisz własne wartości”.
- Szprychowanie radialne nie jest dopuszczone dla każdej piasty i obręczy, nigdy po stronie napędu tylnego koła. Sprawdź dopuszczenie przed montażem.
- J-Bend: szprycha przechodzi przez otwór kołnierza, bez przesunięcia.
- Straight-Pull: łeb szprychy leży 1 mm za środkiem kołnierza, przesunięcie 1 mm.
- M4 carbon: łeb nie ma oporu. Przesunięcie otworu szprychy wynosi 5 mm, w TORQON ULTRA M4 3,5 mm.
- T-Head: przyjmij przesunięcie z karty katalogowej piasty.
- Link skopiowany
- Obliczenie szprych
- Najpierw oblicz długość szprych.
- Zapisywanie …
- Zapisano. Znajdziesz je na swoim koncie w sekcji Obliczenia szprych.
- Otwórz
- Tworzymy kartę danych i wysyłamy …
- Wysłano na %s. Karta danych powinna dotrzeć w ciągu minuty.
- Podaj prawidłowy adres e-mail.
- Zaznacz jeszcze zgodę na prywatność, a wyślemy Ci kartę danych.
- Wysłano na %s i zapisano na Twoim koncie.
- Nie udało się. Spróbuj ponownie lub napisz do nas.
Zapisz i wyślij
Zachowaj to obliczenie.
Zapisz obliczenie pod własną nazwą na koncie NonPlus albo otrzymaj je e-mailem jako kartę danych.
Na Twoim koncie
Zapisz to obliczenie na swoim koncie, aby w każdej chwili je odnaleźć. Logowanie lub założenie konta zajmuje kilka sekund.
Bez konta, e-mailem
Wyślemy Ci kartę danych tego obliczenia w PDF ze wszystkimi wartościami prosto do skrzynki.
Wskazówki dotyczące obsługi
- Wybierz piastę. Wybierz model oraz koło przednie lub tylne. Średnica otworów, odległości kołnierzy i rodzaj szprych pochodzą z naszych danych konstrukcyjnych.
- Wybierz obręcz. ERD i offset naszych obręczy są zapisane. Dla innej obręczy wpisz wartości z jej karty danych.
- Ustal zaplot. Wybierz liczbę otworów. Przy Straight-Pull i M4 krzyżowanie jest z góry ustalone.
- Odczytaj wynik. Szprychy stalowe zaokrąglamy w górę do najbliższej parzystej długości, karbonowe do najbliższej parzystej długości. Dokładna wartość jest podana poniżej.
- Zleć weryfikację. Przed zamówieniem lub przycięciem szprych zleć sprawdzenie wartości specjalistycznemu serwisowi lub naszemu Wheel Specialist.
Korzystasz z Kalkulatora szprych na naszych Warunki korzystania. Wszystkie wartości są wartościami orientacyjnymi bez gwarancji.
Wheel Specialist
Porozmawiaj z nami przed zamówieniem.
Sprawdzamy ramę, bębenek i zastosowanie i mówimy ci, który zestaw kół lub która piasta pasuje.
+49 7195 9577901pon.–pt. · 9:30–16:30
- 4 lata gwarancjina piastę, oś i zaślepki
- Crash Replacement50 % na wymianę, 2 lata
- Ręcznie wykonane w Winnendenzmontowane i sprawdzone
- Wheel Specialistindywidualne doradztwo
