TORQON powstał dla tych, którzy nie oszczędzają sprzętu, od trailu i enduro po e-MTB. Dwa duże łożyska niosą korpus na osi 17 mm, dwa kolejne bębenek. Mocowanie tarczy sięga aż do kołnierza szprych, więc siły hamowania trafiają sztywno w koło.
NonPlus Conical Ratchet System ma 45 punktów zazębienia, czyli najwyżej 8° do załapania. Na technicznym podjeździe czy w sprincie napęd jest od razu. Stożkowe uzębienie rozkłada obciążenie na dużą powierzchnię, a twarda anoda ogranicza zużycie. NON PLAY sam ustawia napięcie łożysk, NON VACUUM trzyma wilgoć z dala od łożysk, NON GAP chroni mikroszczeliną przy zaślepkach.
Obrabiane i składane ręcznie w Winnenden w Niemczech. Na piastę, oś i zaślepki dajemy 4 lata gwarancji.
- Zastosowanie: MTB, All Mountain / Trail, Downhill, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- Maksymalna waga systemu 180 kg (kolarz, rower i bagaż)
- Hamulec tarczowy, mocowanie 6-Loch
- Dopuszczone do e-bike'ów
- Produkcja na zamówienie w Winnenden
- MTB z osiami przelotowymi Boost: przód 15 × 110 mm, tył 12 × 148 mm
- Opcjonalnie tył 12 × 157 mm Super Boost, przód pozostaje 15 × 110 mm Boost
- Tarcze hamulcowe na 6 śrub (IS2000)
- RockShox Torque Cap z zestawem konwersyjnym
- E-bike do 125 Nm momentu obrotowego silnika, nie z bębenkiem Shimano HG
- Piasta przednia i piasta tylna
- Bębenek w wybranym standardzie
- Zamontowane zaślepki
Liczby.
Ogólne
- Przeznaczenie
- MTB, All Mountain / Trail, Downhill, E-Bike / Pedelec, Enduro, Marathon
- Waga zestawu piast
- od 254 g
- Waga piasty przedniej
- od 86 g
- Waga piasty tylnej
- od 168 g
- Materiał korpusu piasty
- Aluminium
- Maks. masa systemu
- 180 kg
- Dopuszczenie do e-bike
- Tak
- E-bike: maks. moment obrotowy silnika
- 125 Nm
Mocowania
- Standard osi przód
- 15 × 110 mm Boost
- Standard osi tył
- 12 × 148 mm Boost / 12 × 157 mm Super Boost
- Mocowanie hamulca
- 6 śrub
- System bębenka
- NonPlus Conical Ratchet System
- Bębenek (kaseta)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XD
- System szprych
- J-Bend
- Maks. naciąg szprych
- 1.200 N
Wyposażenie
- Mocowanie szprych
- J · J-Bend
TORQON w częściach.
Każda część, która pracuje w Twojej piaście. Przewiń.
Posłuchaj.
Tak brzmi bębenek piasty NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 w AERO65 ULTRA. Raz zakręcone, kręci się, aż samo się zatrzyma.
Technika, której nie czujesz.
- NON PLAYSamoregulujący napięcie wstępne łożysk. Bez regulacji, bez luzu.
- NON VACUUMUszczelnienie, które chroni łożyska przed brudem i wodą.
- NON GAPZaślepki z mikroszczeliną przeciw tarciu i wnikaniu zanieczyszczeń.
Instrukcje i dokumenty
Jedna instrukcja dla wszystkich piast NonPlus. Przeczytaj przed montażem i jazdą.
Porozmawiaj z nami przed zamówieniem.
Sprawdzamy ramę, bębenek i zastosowanie i mówimy ci, który zestaw kół lub która piasta pasuje.
- 4 lata gwarancjina piastę, oś i zaślepki
- Crash Replacement50 % na wymianę, 2 lata
- Ręcznie wykonane w Winnendenzmontowane i sprawdzone
- Wheel Specialistindywidualne doradztwo
