Il gravel è più duro della strada per i mozzi: polvere, acqua, colpi, giornate lunghe. TERRARIS è fatto per questo. Un corpo robusto, attacco disco 6 fori, raggi J-Bend per ruote robuste da 24 a 32 fori e una tenuta che tiene fuori lo sporco. Con corpo XDR o Microspline è omologato anche per l’e-gravel fino a 90 Nm.
All’interno lavora il NonPlus Conical Ratchet System. La dentatura conica distribuisce la coppia su una grande superficie: l’usura resta bassa e l’innesto preciso. NON PLAY regola da solo il precarico dei cuscinetti. NON VACUUM equilibra la pressione nel mozzo e tiene l’umidità lontana dai cuscinetti. NON GAP protegge i cuscinetti con una microfessura sui tappi invece che con guarnizioni a strisciamento.
Lavorato e assemblato a mano a Winnenden, in Germania. Mozzo, asse e tappi hanno 4 anni di garanzia.
- Impiego: Gravel, Road, Cyclocross, E-Bike / Pedelec
- Peso di sistema massimo 150 kg (ciclista, bici e bagaglio)
- Freno a disco, attacco 6-Loch
- Omologato per e-bike
- Produzione su ordinazione a Winnenden
- Gravel e bici da strada con perno passante
- Anteriore 12 × 100 mm o 15 × 100 mm (a scelta)
- Posteriore 12 × 142 mm
- Dischi freno a 6 fori (IS2000)
- E-bike fino a 90 Nm di coppia motore, solo con corpo ruota libera XDR o Microspline
- Mozzo anteriore e mozzo posteriore
- Corpo ruota libera nello standard scelto
- Tappi montati
I numeri.
Generale
- Utilizzo
- Gravel, Road, Cyclocross, E-Bike / Pedelec
- Peso set mozzi
- da 244 g
- Peso mozzo anteriore
- da 83 g
- Peso mozzo posteriore
- da 161 g
- Materiale corpo mozzo
- Aluminium
- Peso max. sistema
- 150 kg
- Omologazione e-bike
- Sì
- E-bike: coppia motore max.
- 90 Nm
Attacchi
- Standard asse anteriore
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- Standard asse posteriore
- 12 × 142 mm
- Attacco freno
- 6 fori
- Sistema ruota libera
- NonPlus Conical Ratchet System
- Corpo ruota libera (cassetta)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- Sistema raggi
- J-Bend
- Tensione max. raggi
- 1.200 N
Dotazione
- Attacco raggi
- J · J-Bend
Ascolta.
Ecco il suono del corpetto ruota libera di un mozzo NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 nell'AERO65 ULTRA. Una spinta, e gira finché non si ferma da solo.
Tecnologia che non si sente.
- NON PLAYPrecarico dei cuscinetti autoregolante. Nessuna regolazione, nessun gioco.
- NON VACUUMGuarnizione che tiene sporco e acqua lontani dai cuscinetti.
- NON GAPTappi terminali con microfessura contro attrito e infiltrazioni.
Manuali e documenti
Un manuale per tutti i mozzi NonPlus. Leggilo prima del montaggio e dell’uso.
Parla con noi prima di ordinare.
Verifichiamo telaio, corpetto ruota libera e impiego e ti diciamo quale set di ruote o quale mozzo è compatibile.
- 4 anni di garanziasu mozzo, asse e tappi
- Crash Replacement50 % sulla sostituzione, 2 anni
- Fatto a mano a Winnendenmontato e collaudato
- Wheel Specialistconsulenza personale
