Ricontrolla la misura. 15 × 100 mm è uno standard di asse anteriore raro.
Il J-Bend è lo standard di raggio che ogni officina conosce e ogni negozio ha a magazzino. PRIMARO J porta il nostro mozzo da strada a questo standard: lo stesso interno delle versioni Straight-Pull, con raggi che trovi ovunque.
All’interno lavora il NonPlus Conical Ratchet System. La dentatura conica distribuisce la coppia su una grande superficie: l’usura resta bassa e l’innesto preciso. NON PLAY regola da solo il precarico dei cuscinetti. NON VACUUM equilibra la pressione nel mozzo e tiene l’umidità lontana dai cuscinetti. NON GAP protegge i cuscinetti con una microfessura sui tappi invece che con guarnizioni a strisciamento.
Lavorato e assemblato a mano a Winnenden, in Germania. Mozzo, asse e tappi hanno 4 anni di garanzia.
- Impiego: Gravel, Road, Cyclocross
- Peso di sistema massimo 130 kg (ciclista, bici e bagaglio)
- Freno a disco, attacco Center Lock
- Omologato per e-bike
- Produzione su ordinazione a Winnenden
- Bici da strada e gravel con perno passante
- Anteriore 12 × 100 mm o 15 × 100 mm (a scelta)
- Posteriore 12 × 142 mm
- Raggi J-Bend, dischi freno con Center Lock
- E-bike fino a 60 Nm di coppia motore, non con corpo ruota libera Shimano HG
- Mozzo anteriore e mozzo posteriore
- Corpo ruota libera nello standard scelto
- Tappi montati
I numeri.
Generale
- Utilizzo
- Gravel, Road, Cyclocross
- Peso set mozzi
- da 216 g
- Peso mozzo anteriore
- da 70 g
- Peso mozzo posteriore
- da 146 g
- Materiale corpo mozzo
- Aluminium
- Peso max. sistema
- 130 kg
- Omologazione e-bike
- Sì
- E-bike: coppia motore max.
- 60 Nm
Attacchi
- Standard asse anteriore
- 12 × 100 / 15 × 100 mm
- Standard asse posteriore
- 12 × 142 mm
- Attacco freno
- Center Lock
- Sistema ruota libera
- NonPlus Conical Ratchet System
- Corpo ruota libera (cassetta)
- Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
- Sistema raggi
- J-Bend
- Tensione max. raggi
- 1.200 N
Dotazione
- Attacco raggi
- J · J-Bend
- Numero di fori
- 24H
Ascolta.
Ecco il suono del corpetto ruota libera di un mozzo NonPlus.
PRIMARO ULTRA M4 nell'AERO65 ULTRA. Una spinta, e gira finché non si ferma da solo.
Tecnologia che non si sente.
- NON PLAYPrecarico dei cuscinetti autoregolante. Nessuna regolazione, nessun gioco.
- NON VACUUMGuarnizione che tiene sporco e acqua lontani dai cuscinetti.
- NON GAPTappi terminali con microfessura contro attrito e infiltrazioni.
Manuali e documenti
Un manuale per tutti i mozzi NonPlus. Leggilo prima del montaggio e dell’uso.
Parla con noi prima di ordinare.
Verifichiamo telaio, corpetto ruota libera e impiego e ti diciamo quale set di ruote o quale mozzo è compatibile.
- 4 anni di garanziasu mozzo, asse e tappi
- Crash Replacement50 % sulla sostituzione, 2 anni
- Fatto a mano a Winnendenmontato e collaudato
- Wheel Specialistconsulenza personale







