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PRIMARO FUSION

Da 197 g. Due mozzi, un FUSION.

Il corpo di PRIMARO con l'interno di PRIMARO ULTRA: cuscinetti Ceramic Hybrid, corpo ruota libera rivestito, guarnizione Highspeed. Sopra, Cerakote bianco, un rivestimento ceramico sopra l'anodizzazione che resiste a graffi e colpi di sassi meglio della sola anodizzazione.

  • Peso del set da 197 g
  • Interfaccia raggi SP o M4, 24 fori
  • 12 × 100 mm (disponibile anche 15 × 100 mm per forcelle meno comuni) / 12 × 142 mm, Centre Lock
  • Corpo ruota libera: SRAM XDR, Shimano HG strada, Shimano Microspline strada, Campagnolo N3W
  • Peso max. del sistema 120 kg

1.336,13 € 1.336,13 € IVA incl., più spedizione

Peso da 197g
Peso di sistema max. 120 kg
Asse Ant. 12/15 × 100
Post. 12 × 142
Freno Center Lock
  • Colore mozzo
  • Attacco raggi
  • Numero di fori
  • Standard asse anteriore
  • Corpo ruota libera
  • Cuscinetti
Spedizione entro 5 giorni lavorativi Montato su ordinazione a Winnenden Diritto di recesso di 14 giorniCondizioni generaliSpedizione e pagamento
È compatibile con la tua bici? FitCheck in 60 secondi →
  • 4 anni di garanzia
  • Crash Replacement
  • Fatto a mano a Winnenden
  • Wheel Specialist
Perché l'abbiamo costruito

Il PRIMARO FUSION unisce due dei nostri mozzi: il corpo del PRIMARO con l’interno del PRIMARO ULTRA, il nostro mozzo più leggero. Si vede sul posteriore: il corpo ruota libera ULTRA dorato sta nel corpo bianco.

Il corpo è rifinito in Cerakote bianco, un rivestimento ceramico applicato come strato aggiuntivo sopra l’anodizzazione.

Abbiamo sviluppato FUSION insieme a Dangerholm, il costruttore svedese di bici superleggere, per una delle sue bici progetto.

@dangerholm su Instagram

Dangerholm con la sua bici da progettoPRIMARO FUSION nella ruota anteriore della bici da progetto
Cosa dovresti sapere
  • Impiego: Gravel, Road, Cyclocross
  • Peso di sistema massimo 120 kg (ciclista, bici e bagaglio)
  • Freno a disco, attacco Center Lock
  • Non omologato per e-bike
  • Produzione su ordinazione a Winnenden
Compatibilità
  • Bici da strada e gravel con perno passante
  • Anteriore 12 × 100 mm o 15 × 100 mm (a scelta)
  • Posteriore 12 × 142 mm
  • Dischi freno con Center Lock
  • Non omologato per e-bike
Contenuto della confezione
  • Mozzo anteriore e mozzo posteriore
  • Corpo ruota libera nello standard scelto
  • Tappi montati
Dati tecnici

I numeri.

Generale

Utilizzo
Gravel, Road, Cyclocross
Peso set mozzi
da 197 g
Peso mozzo anteriore
da 63 g
Peso mozzo posteriore
da 134 g
Materiale corpo mozzo
Aluminium
Peso max. sistema
120 kg
Omologazione e-bike
No

Attacchi

Standard asse anteriore
12 × 100 / 15 × 100 mm
Standard asse posteriore
12 × 142 mm
Attacco freno
Center Lock
Sistema ruota libera
NonPlus Conical Ratchet System
Corpo ruota libera (cassetta)
Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR, Campagnolo N3W
Tensione max. raggi
1.200 N
Tensione max. raggi post. (24 fori)
1.300 N

Dotazione

Colore mozzo
Bianco (Ceramic)
Numero di fori
24H
Cuscinetti
ULTRA Ceramic Hybrid
Suono

Ascolta.

Ecco il suono del corpetto ruota libera di un mozzo NonPlus.

0:000:33

PRIMARO ULTRA M4 nell'AERO65 ULTRA. Una spinta, e gira finché non si ferma da solo.

Dentro il mozzo

Tecnologia che non si sente.

  • NON PLAYPrecarico dei cuscinetti autoregolante. Nessuna regolazione, nessun gioco.
  • NON VACUUMGuarnizione che tiene sporco e acqua lontani dai cuscinetti.
  • NON GAPTappi terminali con microfessura contro attrito e infiltrazioni.
Tutte le tecnologie →
Download

Manuali e documenti

Un manuale per tutti i mozzi NonPlus. Leggilo prima del montaggio e dell’uso.

PRIMARO FUSION Scheda tecnica Dati tecnici, versioni, codici articolo e GTIN
PDF · 440 KB Apri PDF ↗
Safety & Quick Start · Hubs Lingue europee DE · EN · ES · FR · IT · PL
PDF · 0.9 MB · Edizione 10/2026 Apri PDF ↗
Safety & Quick Start · Hubs Lingue asiatiche DE · EN · 简体 · 繁體 · 한국어 · 日本語
PDF · 4.8 MB · Edizione 10/2026 Apri PDF ↗
Wheel Specialist

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Verifichiamo telaio, corpetto ruota libera e impiego e ti diciamo quale set di ruote o quale mozzo è compatibile.

+49 7195 9577901Lun–Ven · 9:30–16:30
  • 4 anni di garanziasu mozzo, asse e tappi
  • Crash Replacement50 % sulla sostituzione, 2 anni
  • Fatto a mano a Winnendenmontato e collaudato
  • Wheel Specialistconsulenza personale